Alstom (Saint-Ouen-sur-Seine, 93 ; 14Mds€ de CA ; 70.000 collab.), qui développe et commercialise des solutions de mobilité, a reçu une nouvelle commande portant sur la livraison de 98 voitures multifonctions à deux niveaux à la Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB). Cette commande d’une valeur totale d’environ 268M€ s’inscrit dans un contrat-cadre signé en 2015 pour fournir jusqu’à 1.362 voitures M7. À ce jour, la SNCB a commandé 747 voitures au total.
La motrice M7 est développée par Alstom dans son centre d’excellence situé à Valenciennes (59). Les voitures M7 sont assemblées sur les sites Alstom de Bruges (Belgique) et Valenciennes. Le site Alstom de Crespin (59) est chargé de l’assemblage des chaudrons des voitures remorques. Le centre d’excellence Alstom de Charleroi (Belgique) fournit le système de traction et les systèmes nationaux et européens de signalisation. Le centre d’excellence Alstom de Siegen (Allemagne) fournit le système de bogies destiné aux remorques M7 et Le Creusot (71) fournit le système de bogies des voitures de tête.
Le groupe aindinois Francia entame une nouvelle phase de développement avec le soutien de la société lyonnaise Altis Capital
L'entreprise d'injection plastique Francia (CA : 10M€ ; Bellignat, 01) propose une prestation complète, de la conception à la production, pour des pièces ou ensemble de pièces, en respectant les exigences techniques et qualité. Elle a annoncé l'entrée à son capital...