Les sites Alstom de Lille, Valenciennes, Ornans, Le Creusot, Saint-Ouen et Villeurbanne participeront à la réalisation des rames du futur métro de la MEL

À l’occasion des 3e Assises des mobilités, la Métropole Européenne de Lille (MEL) et Alstom ont présenté le futur métro lillois (59 / cf. FE du 15/10/19). Sur ce projet pour la MEL, Alstom mobilise de nombreux partenaires locaux. Ainsi, pour la fabrication des...

Bombardier reçoit la certification Origine France Garantie pour ses trains Francilien et OMNEO/Regio 2N, fabriqués à Crespin

Bombardier, chef de file de la technologie du rail, s’est lancé dans une démarche de certification pour faire reconnaître son savoir-faire et la production française de ses trains Francilien et OMNEO/Regio 2N, qui sont conçus et fabriqués sur le site de Crespin (59)....

Bombardier a reçu une commande de 47 trains Francilien, qui seront construits à Crespin, pour le compte d’Île-de-France Mobilités, une levée d’options d’environ 330M€

Bombardier, fournisseur mondial de solutions de mobilité, a reçu une commande de 47 trains Francilien de SNCF pour le compte d’Île-de-France Mobilités (Paris, 75). Cette levée d’options représente un montant d’environ 330M€ dans le cadre d’un contrat signé en 2006...

La SNCF commande à Bombardier 19 trains Bombardier Omneo Premium qui seront construits sur le site de Crespin

Bombardier Transport, chef de file des technologies ferroviaires, a reçu une commande de 19 Bombardier Omneo Premium à deux niveaux de la SNCF pour le compte de la Région Hauts-de-France. Cette levée d’options s’élève à environ 256M€ (291M$ US). La Région...

La SNCF et l’IRT Railenium ont créé deux consortiums avec d’autres grandes sociétés pour développer des trains autonomes, pour un budget de 57M€

La SNCF (Saint-Denis, 93) et l’Institut de Recherche Technologique Railenium (IRT ; Valenciennes, 59), Alstom (Saint-Ouen, 93), Altran (Neuilly-sur-Seine, 92), Ansaldo (Italie), Apsys, Bombardier (Crespin, 59), Bosh (Saint-Ouen), Spirops (Paris, 75) et Thales...

Basé à Blagnac, Finaero devient Satys et entend doubler son activité d’ici 2025 : plusieurs projets sont déjà en travail

Le groupe industriel Finaero, basé à Blagnac (31), est spécialisé dans la peinture et l’étanchéité pour l’aéronautique et le ferroviaire, l’ingénierie et la fabrication d’aménagements cabine. Il change d’identité et devient Satys. Le groupe a réalisé 172M€...

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